Audi A8 4.2 TDI 385hp

Stage 1 čiptūnings

Dīzelis turbo · D4 - 2010 - 2016 · Bosch EDC17CP44 · CTEC

Stage 1 rezultāti

Standarts (ZS)
385
Stage 1 (ZS)
452
Pieaugums (ZS)
+67 (17%)
Griezes moments
850 → 1050 Nm +200

* Vērtības ir orientējošas. Precīzam aprēķinam sazinieties ar mums.

Tehniskā informācija

Degvielas tipsDīzelis turbo
Tūninga līmenisStage 1
MetodeOBD2
Dzinēja kodsCTEC
Vadības bloks (ECU)Bosch EDC17CP44
ĀtrumkārbaZF AL551
PaaudzeD4 - 2010 - 2016
Eco jauda424 ZS
Degvielas ietaupījums (Eco)-1.6L
Patēriņš Stage 1-0.8L
Nolasīšanas aprīkojums
Autotuner AutotunerByteShooter ToolboxCMD CMDFlashDimsport New GeniusMagicMotorsport Flex

Par programmēšanu

Stage 1 čipošana Audi A8 4.2 TDI 385hp – jaudas palielināšana no 385 līdz 452 ZS (+67 ZS, +17%) un griezes momenta no 850 līdz 1050 Nm. Dīzeļa turbodzinējiem ir vislielākais čiptūninga potenciāls – turbopūtes spiediena un iesmidzināšanas karšu optimizācija nodrošina ievērojamu jaudas un momenta pieaugumu jau no zemiem apgriezieniem.

Programmēšana tiek veikta vadības blokā Bosch EDC17CP44 (dzinējs CTEC) caur OBD2 diagnostikas pieslēgvietu – bez vadības bloka demontāžas. Mēs strādājam ar Autotuner Autotuner, ByteShooter Toolbox, CMD CMDFlash u.c. aprīkojumu. Rezultāts tiek apstiprināts ar mērījumu uz dinamometriskā stenda.

Mierīgas braukšanas laikā dīzeļa turbodzinēja čipošana ļauj samazināt degvielas patēriņu – Eco režīmā ietaupījums ir līdz 1.6 l/100 km, pateicoties efektīvākai turbīnas darbībai un optimizētai iesmidzināšanai.

Papildus Stage 1, Audi A8 4.2 TDI 385hp mūsu servisā ir pieejami: DPF sodrēju filtra diagnostiku un apkopi, EGR vārsta diagnostiku. Visi darbi tiek veikti ar profesionālu aprīkojumu (ātrumkārba ZF AL551).

Pēc vēlēšanās Audi A8 4.2 TDI 385hp ir iespējams pāriet uz Stage 2 – dziļāka optimizācija ar vēl lielāku jaudas un momenta pieaugumu. Stage 2 ietver programmatūras pielāgošanu, ņemot vērā izplūdes sistēmas un interkūlera modifikācijas. Lai novērtētu Stage 2 potenciālu jūsu automašīnai – sazinieties ar mums bezmaksas konsultācijai.

Katrai automašīnai tiek veikta pilna diagnostika pirms un pēc programmēšanas. Mēs saglabājam oriģinālo ECU kalibrāciju un garantējam iespēju atgriezties uz rūpnīcas iestatījumiem jebkurā laikā. JVK PRO – profesionāls čiptūninga serviss Rīgā ar 16 gadu pieredzi.

Jautājumi un atbildes

Cik maksā Stage 1 čiptūnings Rīgā?+

Stage 1 čiptūnings JVK PRO Rīgā maksā no 200 € ar PVN, ar regulēšanu un mērījumiem uz dyno stenda – no 350 €. Precīzu cenu jūsu dzinējam nosauksim pirms darbu sākuma.

Vai Stage 1 ir drošs dzinējam?+

Jā. Stage 1 ir optimizācija rūpnīcas drošības rezervju robežās. Programmēšana tiek veikta caur OBD2 diagnostikas pieslēgvietu. Rezultāts tiek pārbaudīts uz dinamometriskā stenda.

Cik ilgi aizņem procedūra?+

No 2 līdz 4 stundām, ieskaitot diagnostiku, programmēšanu un kontrolmērījumu uz Dyno stenda.

Vai var atgriezt rūpnīcas programmatūru?+

Jā, mēs saglabājam jūsu automašīnas oriģinālo programmatūru. Atgriešana uz standartu ir iespējama jebkurā laikā.

Piesakieties Stage 1

Atstājiet pieteikumu – mēs ar jums sazināsimies

Jūsu automašīna
Audi A8 4.2 TDI 385hp
385 ZS→452 ZS+67 (17%)

Nospiežot pogu, jūs piekrītat personas datu apstrādei

Vai zvaniet:+371 22 11 11 16