Peugeot 3008 Stage 1

25 dzinēji – 100–205 ZS

dzinēji

+58 ZS

Maks. pieaugums

+23%

Vidējais pieaugums

✓

Eco Tuning

2009 - 2013

7 dzinēji

Dzinējs	Degviela	Standarts (ZS)	Stage 1 (ZS)	Pieaugums	Standarts (Nm)	Stage 1 (Nm)	Patēriņš Stage 1
2.0 HDi 150hp	Diesel	150	188	+38 (25%)	340	400	-0.3L
1.6 THP 156hp	Petrol	156	191	+35 (22%)	240	300	–
1.6 HDi 16V 110hp	Diesel	110	142	+32 (29%)	240	330	-0.2L
2.0 HDI 163hp	Diesel	163	193	+30 (18%)	340	400	-0.3L
1.6 HDi 8V 112hp	Diesel	112	141	+29 (26%)	270	330	-0.2L
1.6 e-HDi 8V 115hp	Diesel	115	143	+28 (24%)	270	330	-0.2L
1.6 VTi 120hp	Petrol	120	136	+16 (13%)	160	180	–

8 dzinēji

Dzinējs	Degviela	Standarts (ZS)	Stage 1 (ZS)	Pieaugums	Standarts (Nm)	Stage 1 (Nm)	Patēriņš Stage 1
2.0 BlueHDi 150hp	Diesel	150	202	+52 (35%)	370	450	-0.3L
2.0 HDi 150hp	Diesel	150	193	+43 (29%)	340	400	-0.3L
1.6 THP 156hp	Petrol	156	191	+35 (22%)	240	300	–
2.0 HDI Hybrid4 200hp	Diesel Hybrid	200	231	+31 (16%)	450	500	-0.3L
2.0 HDi 163hp	Diesel	163	193	+30 (18%)	340	400	-0.3L
1.6 e-HDi 8V 115hp	Diesel	115	143	+28 (24%)	270	330	-0.2L
1.6 BlueHDI 8V 120hp	Diesel	120	143	+23 (19%)	300	350	-0.2L
1.6 VTi 120hp	Petrol	120	138	+18 (15%)	160	180	–

10 dzinēji

Dzinējs	Degviela	Standarts (ZS)	Stage 1 (ZS)	Pieaugums	Standarts (Nm)	Stage 1 (Nm)	Patēriņš Stage 1
2.0 BlueHDi 150hp	Diesel	150	208	+58 (39%)	370	460	-0.3L
1.6 BlueHDI 8V 100hp	Diesel	100	143	+43 (43%)	300	350	-0.2L
1.6 Puretech 180hp	Petrol	180	218	+38 (21%)	250	300	–
1.5 BlueHDI 130hp	Diesel	130	162	+32 (25%)	300	360	-0.2L
1.6 e-HDI 8V 115hp	Diesel	115	143	+28 (24%)	270	350	-0.2L
1.6 e-THP 165hp	Petrol	165	193	+28 (17%)	240	320	–
1.6 e-THP 205hp	Petrol	205	232	+27 (13%)	275	340	–
2.0 BlueHDi 180hp	Diesel	180	207	+27 (15%)	400	460	-0.3L
1.6 BlueHDI 8V 120hp	Diesel	120	143	+23 (19%)	300	350	-0.2L
1.2T Puretech 130hp	Petrol	130	152	+22 (17%)	230	270	–

Vai Stage 1 ir drošs dzinējam?+

Jā, Stage 1 ir maiga optimizācija rūpnīcas drošības rezervju robežās. Mēs izmantojam dīleru līmeņa aprīkojumu un pārbaudām rezultātu uz stenda.

Cik ilgi aizņem procedūra?+

Parasti 2–4 stundas, ieskaitot diagnostiku, programmēšanu un kontrolmērījumu uz dinamometriskā stenda.

Vai ietekmē degvielas patēriņu?+

Stage 1 var samazināt patēriņu (labāka griezes momenta līkne) vai nedaudz palielināt agresīvas braukšanas laikā. Vidēji patēriņš nemainās.

Bezmaksas konsultācija un jaudas pieauguma aprēķins jūsu automašīnai