NO DARBNĪCAS
Aprīlis 2026 – pulkstenis no nākotnes, spoku programmatūra un traktors kolektora mazgāšanā
DIAGNOSTIKA – INTERESANTI GADĪJUMI
Katrs automobilis ierodas ar savu stāstu. Aprīlī netrūka ne mīklu, ne klasikas – lūk, neaizmirstamākie gadījumi.
BMW X5 xDrive30D (2019)
Instrumentu paneļa pulkstenis periodiski pārlec uz 2033. gadu. Īpašnieks apjucis, mēs – arī, bet ne ilgi. Diagnostika, lokalizācija, risinājums. Ceļojums nākotnē atcelts.
VW Passat (2017)
Reģenerācija sākas ik pēc 50–70 km – nenormāli bieži. Pārbaudām sprauslas, diferenciālā spiediena sensoru, reģenerācijas kvalitāti. Atradam cēloni, īpašnieks atviegloti nopūšas.
Mercedes E250 BlueTec (2017)
Uzstādīts neoriģināls kvēpu filtrs – neviens nevar to reģistrēt sistēmā. Ieradās pie mums pēc vairākiem mēģinājumiem citās darbnīcās. Tikām galā, reģistrējām, viss darbojas.
Volvo V60 (2019)
Displejs raustās, deg ABS, paaugstināts eļļas patēriņš – trīs problēmas vienlaikus. Pilna diagnostika, nosakām prioritāti, izstrādājam remonta plānu.
Audi A4 (2009)
Pēc dienas stāvēšanas neiedarbojas. Aukstumā vibrācija. Pārbaudām sveces, degvielas sistēmu, sensorus. Atradam vainīgo – tagad iedarbinās no pirmās reizes.
Mercedes GLK 320 (2009)
Zilgani dūmi tukšgaitā – pirmās aizdomas par turbīnu. Pārbaudām, mērām, izrādās problēma citur. Klients aizbrauca ar mierīgu sirdi.
PĀRSTRĀDE UN ATJAUNOŠANA
Novēršam svešu darbu sekas, atjaunojam rūpnīcas kalibrācijas, savedam automobiļus kārtībā. Katrs gadījums – savs stāsts.
BMW 535 (2005)
Deg Check Engine pēc čipošanas citā darbnīcā. Kalibrācija acīmredzami kļūdaina – atjaunojam oriģinālu, pārbaudām adaptācijas. Dzinējs atkal strādā kā paredzēts.
Audi A3 (2008)
Nezināmas izcelsmes programmatūra – tukšgaitas apgriezieni 5360 vietā 2400–2600. Kāds kalibrējis ar aizrautību. Atjaunojam normālas vērtības, auto nomierinās.
VW Crafter (2014)
Atjaunojam DPF, EGR un lambda sensoru darbību – pilnīga atgriešana rūpnīcas iestatījumos. Sagatavošanās tehniskajai apskatei notika bez jautājumiem.
VW Transporter (2015)
DPF ieslēgts, AdBlue jau iepriekš noņemts – jāpanāk, lai viss būtu vienotā stāvoklī. Saskaņojam ar klientu, savedam kārtībā, viss darbojas korekti.
ECU MAIŅA, ATSLĒGAS UN AIRBAG
Vadības bloku maiņa un piesaiste, darbs ar imobilaizeru, drošības spilvenu moduļu atiestatīšana – uzdevumi, kas prasa precizitāti un pieredzi.
Hyundai Genesis (2011)
Kāds pārlodējis EPROM blokā – auto vairs neiedarbojas. Mainām vadības bloku, pierakstām, piesaistām imobilaizeram. Iedarbinājās no pirmās reizes.
Mercedes SL (2001)
Pārnesumu pārslēdzēja moduļa klonēšana – oriģināls sabojājās, nomaiņa ar pilnu piesaisti automobilim. Darbojas kā dzimtais.
VW Golf (2017)
Drošības spilvenu moduļa maiņa – iedarbojās avārijā. Jauns modulis, pierakstīšana, kļūdu atiestatīšana. Sistēma pilnībā atjaunota.
Nissan Juke (2017)
Līdzīga situācija – airbag moduļa maiņa pēc iedarbošanās. Piesaiste, kalibrēšana, visu sensoru pārbaude. Viss tīrs, kļūdu nav.
Ford Mondeo (2017)
Dzinēja vadības bloka maiņa – datu pārsūtīšana, piesaiste automobilim, visu sistēmu pārbaude. Brauc kā nekas nebūtu noticis.
Chrysler Grand Voyager (2010)
Bloks sabojājās – maiņa ar analogu, adaptācija, imobilaizera piesaiste. Vecais auto atkal ir uz ceļa.
VOLVO INSTRUMENTU PANEĻI – PAZĪSTAMA KAITĒKLE
Volvo ir raksturīga problēma – instrumentu paneļi ar laiku sāk niķoties: displeji izdziest, rādītāji pazūd, parādās artefakti. Aprīlī salabojām pāris šādus.
Volvo XC90 (2002)
Klasisks sižets – instrumentu paneļa displejs periodiski izdziest. Remonts plates līmenī, lodēšanas atjaunošana. Panelis atkal darbojas stabili.
Volvo V70 (2005)
Displejs pilnībā izdzisa – nav ne rādītāju, ne apgaismojuma. Plates remonts, komponentu maiņa, kalibrēšana. Īpašnieks apmierināts, panelis kā jauns.
DŪMU TESTS – TEHNISKĀS APSKATES SEZONA
Pavasaris – dūmu testu virsotne pirms CSDD. Mērām izplūdes gāzu necaurredzamību, lai jūs uz tehnisko apskati ierastos ar pārliecību. Mūsu klienti ir no visdažādākajām markām.
Starp "citām" – Mitsubishi, Toyota, Ford, Nissan, Fiat, Land Rover, Chrysler un ne tikai. Ja dīzelis dūmo – brauciet, izmērīsim un ieteiksim.
DPF UN KOLEKTORU TĪRĪŠANA
Kvēpu filtru un ieplūdes kolektoru mazgāšana – pagarinām detaļu kalpošanas laiku, kuras parasti vienkārši maina. Un pie mums iebrauca arī traktors.
DPF mazgāšana
Ieplūdes kolektora mazgāšana
Jā, jūs pareizi izlasījāt – Claas Arion 410 ir traktors. Kolektori aizsērē ne tikai vieglajiem auto. Nomazgājām, iztīrījām, nosūtījām atpakaļ laukā.
Uzziniet cenu un iespējas savam auto
PIETEIKTIES DARBNĪCĀ
Diagnostika, DPF tīrīšana, bloku maiņa, instrumentu paneļu remonts, dūmu tests – piesakieties tiešsaistē vai zvaniet. Strādājam pēc pieraksta P–Pk 9:30–17:00.
+371 22 11 11 16 [email protected] Piedrujas iela 28, Rīga