KVĒPU FILTRS UN TEHNISKĀ APSKATE LATVIJĀ

Ko CSDD pārbauda dīzelim, kāpēc auto neiztur pārbaudi un kā sagatavoties laikus

no 20 €

Mērījums pirms TA

Mērījumu veidi

3 gadi

Garantija DPF atjaunošanai

KO PĀRBAUDA DĪZELIM

Tehniskajā apskatē dīzeļa izplūdes gāzes mēra vienā no diviem veidiem – atkarībā no auto izlaiduma gada.

Auto no 2013. gada. Ierīce skaita cieto daļiņu daudzumu izplūdē. Šis mērījums uzreiz parāda bojātu vai izņemtu kvēpu filtru.

Auto līdz 2013. gadam. Mēra izplūdes necaurredzamību, strauji nospiežot gāzes pedāli.

Degošs dzinēja kļūmes indikators un izplūdes attīrīšanas sistēmu kļūdas ir atsevišķs iemesls neiziet apskati.

Nemainiet filtru uz labu laimi. Vispirms mērījums un diagnostika – tie parāda cēloni.

Tie paši divi mērījumu veidi ar CSDD līmeņa aprīkojumu. Dažās minūtēs redzams, vai auto izies apskati.

Pārbaudām filtru, spiediena devējus, sprauslas, EGR. Bieži vaina nav pašā filtrā.

Ja filtrs ir vesels, bet aizsērējis: skalošana bez noņemšanas vai mazgāšana ar noņemšanu.

Ja filtrējošā daļa ir sabrukusi: restaurācija ar 3 gadu garantiju darbiem un tehniskās apskates iziešanai.

Veikt dūmainības vai cieto daļiņu mērījumu iepriekš. JVK PRO Rīgā tas maksā no 20 € ar PVN un aizņem dažas minūtes.

Filtrs var būt ieplaisājis, izkusis vai iekšā tukšs. PN tests skaita daļiņas un to parāda uzreiz, pat ja panelī kļūdu nav.

Tīrīšana – no 80 €, atjaunošana ar 3 gadu garantiju – no 550 €. Jauns filtrs parasti maksā 1 500–4 000 €.

Auto bez kvēpu filtra nav paredzēts koplietošanas ceļiem un parasti neiztur daļiņu mērījumu. Mēs filtru atjaunojam, lai auto izietu apskati likumīgi.

Pārbaudīsim dzinēja stāvokli, noteiksim potenciālu un izvēlēsimies optimālo risinājumu jūsu automašīnai.

Pieteikties uz diagnostiku