Seat Tarraco 2.0 TDI 190hp

Stage 1 чип-тюнинг

Дизель турбо · 2019 -> · Bosch EDC17C74 · DFHA

Результаты Stage 1

Сток (л.с.)
190
Stage 1 (л.с.)
221
Прирост (л.с.)
+31 (16%)
Крутящий момент
400 → 450 Нм +50

* Значения являются ориентировочными. Для точного расчёта свяжитесь с нами.

Техническая информация

Тип топливаДизель турбо
Уровень тюнингаStage 1
МетодOBD2
Код двигателяDFHA
Блок управления (ECU)Bosch EDC17C74
Коробка передачTemic DQ500
Поколение2019 ->
Eco мощность208 л.с.
Экономия топлива (Eco)-0.7L
Расход Stage 1-0.3L
Оборудование для чтения
Autotuner AutotunerMagicMotorsport Flex

О прошивке

Stage 1 чип-тюнинг Seat Tarraco 2.0 TDI 190hp – увеличение мощности с 190 до 221 л.с. (+31 л.с., +16%) и крутящего момента с 400 до 450 Нм. Дизельные турбодвигатели обладают наибольшим потенциалом для чип-тюнинга – оптимизация давления наддува и карт впрыска даёт ощутимый прирост мощности и момента уже с низких оборотов.

Прошивка выполняется на блоке управления Bosch EDC17C74 (двигатель DFHA) через диагностический разъём OBD2 – без демонтажа и вскрытия блока управления. Мы работаем с оборудованием Autotuner Autotuner, MagicMotorsport Flex. Результат подтверждается замером на динамометрическом стенде.

При спокойной езде чип-тюнинг дизельного двигателя с турбонаддувом позволяет снизить расход топлива – в режиме Eco экономия составляет до 0.7 л/100 км. Даже в режиме Stage 1 расход снижается на 0.3 л/100 км за счёт более эффективной работы турбины и оптимизированного впрыска.

Помимо Stage 1, для Seat Tarraco 2.0 TDI 190hp в нашем сервисе доступны: диагностику и обслуживание сажевого фильтра DPF, диагностику клапана EGR, тюнинг автоматической коробки. Все работы выполняются на профессиональном оборудовании (коробка передач Temic DQ500).

При желании для Seat Tarraco 2.0 TDI 190hp возможен переход на Stage 2 – более глубокая оптимизация с ещё большим приростом мощности и момента. Stage 2 включает доработку программного обеспечения с учётом модификаций выхлопной системы и интеркулера. Для оценки потенциала Stage 2 конкретно для вашего автомобиля – свяжитесь с нами для бесплатной консультации.

Каждый автомобиль проходит полную диагностику до и после прошивки. Мы сохраняем оригинальную калибровку ECU и гарантируем возможность возврата к стоковым настройкам в любой момент. JVK PRO – профессиональный чип-тюнинг сервис в Риге с 16-летним опытом работы.

Вопросы и ответы

Сколько стоит чип-тюнинг Stage 1 в Риге?+

Чип-тюнинг Stage 1 в JVK PRO в Риге стоит от 200 € с НДС, с настройкой и замерами на диностенде – от 350 €. Точную цену для вашего двигателя назовём до начала работ.

Безопасен ли Stage 1 для двигателя?+

Да. Stage 1 – оптимизация в рамках заводских запасов прочности. Прошивка выполняется через диагностический разъём OBD2, без вскрытия блока управления. Результат проверяется на динамометрическом стенде.

Сколько времени занимает процедура?+

От 2 до 4 часов, включая диагностику, прошивку и контрольный замер мощности на Dyno-стенде.

Можно ли вернуть заводскую прошивку?+

Да, мы сохраняем оригинальную прошивку вашего автомобиля. Возврат к стоку возможен в любой момент.

Записаться на Stage 1

Оставьте заявку – мы свяжемся с вами

Ваш автомобиль
Seat Tarraco 2.0 TDI 190hp
190 л.с.→221 л.с.+31 (16%)

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных

Или звоните:+371 22 11 11 16