Volvo XC60 Stage 1

40 двигателей – 136–310 л.с.

двигателей

+78 л.с.

Макс. прирост

+21%

Средний прирост

✓

Eco Tuning

2008 - 2013

14 двигателей

Двигатель	Топливо	Сток (л.с.)	Stage 1 (л.с.)	Прирост	Сток (Нм)	Stage 1 (Нм)	Расход Stage 1
2.0T 203hp	Petrol	203	273	+70 (34%)	300	400	–
2.4D 175hp	Diesel	175	243	+68 (39%)	420	480	-0.4L
2.4D 163hp >2011	Diesel	163	226	+63 (39%)	420	460	-0.4L
2.0 D3 136hp	Diesel	136	186	+50 (37%)	350	450	-0.3L
2.4D 163hp	Diesel	163	208	+45 (28%)	340	450	-0.4L
2.4 D5 185hp	Diesel	185	228	+43 (23%)	400	480	-0.4L
2.0 T5 240hp	Petrol	240	272	+32 (13%)	320	400	–
2.4 D5 215hp	Diesel	215	246	+31 (14%)	420	500	-0.4L
2.4 D5 215hp aut	Diesel	215	246	+31 (14%)	440	500	-0.4L
T6 285hp	Petrol	285	313	+28 (10%)	400	470	–
T6 304hp	Petrol	304	332	+28 (9%)	440	495	–
2.0 D3 163hp	Diesel	163	188	+25 (15%)	400	450	-0.3L
2.0 D4 163hp	Diesel	163	186	+23 (14%)	400	450	-0.3L
2.4 D5 205hp	Diesel	205	227	+22 (11%)	420	460	-0.4L

2013 - 2017

19 двигателей

Двигатель	Топливо	Сток (л.с.)	Stage 1 (л.с.)	Прирост	Сток (Нм)	Stage 1 (Нм)	Расход Stage 1
2.4 D3 163hp	Diesel	163	232	+69 (42%)	420	500	-0.4L
2.0 D3 Polestar 163hp	Diesel	163	227	+64 (39%)	380	450	-0.3L
2.0 D3 150hp	Diesel	150	212	+62 (41%)	350	460	-0.3L
2.4 D4 190hp	Diesel	190	246	+56 (29%)	420	500	-0.4L
2.0 D3 136hp	Diesel	136	187	+51 (38%)	350	450	-0.3L
2.0 D4 181hp	Diesel	181	232	+51 (28%)	420	500	-0.3L
2.4 D4 181hp 5 cyl	Diesel	181	231	+50 (28%)	420	500	-0.4L
2.0 D4 190hp	Diesel	190	233	+43 (23%)	400	460	-0.3L
T6 Polestar 310hp	Petrol	310	347	+37 (12%)	430	490	–
2.0 D4 Polestar 200hp	Diesel	200	233	+33 (17%)	440	470	-0.3L
2.4 D5 215hp	Diesel	215	248	+33 (15%)	420	500	-0.4L
2.0 T5 240hp	Petrol	240	272	+32 (13%)	320	400	–
2.0 T5 245hp	Petrol	245	276	+31 (13%)	350	420	–
2.4 D5 215hp aut	Diesel	215	246	+31 (14%)	440	500	-0.4L
2.4 D5 220hp	Diesel	220	247	+27 (12%)	440	500	-0.4L
T6 306hp	Petrol	306	333	+27 (9%)	440	490	–
2.0 D4 163hp	Diesel	163	186	+23 (14%)	400	450	-0.3L
2.4 D5 Polestar 230hp	Diesel	230	248	+18 (8%)	470	500	-0.4L
2.0 T5 Polestar 261hp	Petrol	261	278	+17 (7%)	400	420	–

2017 - 2020

7 двигателей

Двигатель	Топливо	Сток (л.с.)	Stage 1 (л.с.)	Прирост	Сток (Нм)	Stage 1 (Нм)	Расход Stage 1
2.0 D3 150hp	Diesel	150	228	+78 (52%)	350	450	-0.3L
2.0 D5 235hp	Diesel	235	288	+53 (23%)	480	545	-0.3L
2.0 D4 190hp	Diesel	190	233	+43 (23%)	400	500	-0.3L
2.0 T5 Polestar 261hp	Petrol	261	293	+32 (12%)	400	420	–
2.0 D4 Polestar 200hp	Diesel	200	231	+31 (16%)	440	500	-0.3L
2.0 T5 245hp	Petrol	245	267	+22 (9%)	350	450	–
2.0 T5 250hp	Petrol	250	266	+16 (6%)	350	450	–

Частые вопросы

Безопасен ли Stage 1 для двигателя?+

Да, Stage 1 – это мягкая оптимизация в рамках заводских запасов прочности. Мы используем дилерское оборудование и проверяем результат на стенде.

Сколько времени занимает процедура?+

Обычно 2–4 часа, включая диагностику, прошивку и контрольный замер на динамометрическом стенде.

Влияет ли на расход топлива?+

Stage 1 может как снизить расход (за счёт лучшей кривой крутящего момента), так и незначительно повысить при агрессивной езде. В среднем расход не меняется.

Запишитесь на Stage 1

Бесплатная консультация и расчёт прироста для вашего автомобиля

Связаться +371 22 11 11 16

← Volvo Все модели ← Все марки