BMW X5 3.0D 218hp

Stage 1 чип-тюнинг

Дизель турбо · E53 - 2000 - 2007 · Bosch EDC16C31 · 306D1

Результаты Stage 1

Сток (л.с.)
218
Stage 1 (л.с.)
263
Прирост (л.с.)
+45 (21%)
Крутящий момент
500 → 580 Нм +80

* Значения являются ориентировочными. Для точного расчёта свяжитесь с нами.

Техническая информация

Тип топливаДизель турбо
Уровень тюнингаStage 1
МетодOBD2
Код двигателя306D1
Блок управления (ECU)Bosch EDC16C31, Bosch EDC16C35
ПоколениеE53 - 2000 - 2007
Eco мощность243 л.с.
Экономия топлива (Eco)-1.1L
Расход Stage 1-0.5L
Оборудование для чтения
Alientech KESSv2Autotuner AutotunerBitbox BitboxByteShooter ToolboxCMD CMDFlashDimsport New GeniusMagicMotorsport Flex

О прошивке

Stage 1 чип-тюнинг BMW X5 3.0D 218hp – увеличение мощности с 218 до 263 л.с. (+45 л.с., +21%) и крутящего момента с 500 до 580 Нм. Дизельные турбодвигатели обладают наибольшим потенциалом для чип-тюнинга – оптимизация давления наддува и карт впрыска даёт ощутимый прирост мощности и момента уже с низких оборотов.

Прошивка выполняется на блоке управления Bosch EDC16C31 (двигатель 306D1) через диагностический разъём OBD2 – без демонтажа и вскрытия блока управления. Мы работаем с оборудованием Alientech KESSv2, Autotuner Autotuner, Bitbox Bitbox и другими. Результат подтверждается замером на динамометрическом стенде.

При спокойной езде чип-тюнинг дизельного двигателя с турбонаддувом позволяет снизить расход топлива – в режиме Eco экономия составляет до 1.1 л/100 км. Даже в режиме Stage 1 расход снижается на 0.5 л/100 км за счёт более эффективной работы турбины и оптимизированного впрыска.

Помимо Stage 1, для BMW X5 3.0D 218hp в нашем сервисе доступны: диагностику и обслуживание сажевого фильтра DPF, диагностику клапана EGR, тюнинг коробки передач XHP. Все работы выполняются на профессиональном оборудовании.

При желании для BMW X5 3.0D 218hp возможен переход на Stage 2 – более глубокая оптимизация с ещё большим приростом мощности и момента. Stage 2 включает доработку программного обеспечения с учётом модификаций выхлопной системы и интеркулера. Для оценки потенциала Stage 2 конкретно для вашего автомобиля – свяжитесь с нами для бесплатной консультации.

Каждый автомобиль проходит полную диагностику до и после прошивки. Мы сохраняем оригинальную калибровку ECU и гарантируем возможность возврата к стоковым настройкам в любой момент. JVK PRO – профессиональный чип-тюнинг сервис в Риге с 16-летним опытом работы.

Вопросы и ответы

Сколько стоит чип-тюнинг Stage 1 в Риге?+

Чип-тюнинг Stage 1 в JVK PRO в Риге стоит от 200 € с НДС, с настройкой и замерами на диностенде – от 350 €. Точную цену для вашего двигателя назовём до начала работ.

Безопасен ли Stage 1 для двигателя?+

Да. Stage 1 – оптимизация в рамках заводских запасов прочности. Прошивка выполняется через диагностический разъём OBD2, без вскрытия блока управления. Результат проверяется на динамометрическом стенде.

Сколько времени занимает процедура?+

От 2 до 4 часов, включая диагностику, прошивку и контрольный замер мощности на Dyno-стенде.

Можно ли вернуть заводскую прошивку?+

Да, мы сохраняем оригинальную прошивку вашего автомобиля. Возврат к стоку возможен в любой момент.

Записаться на Stage 1

Оставьте заявку – мы свяжемся с вами

Ваш автомобиль
BMW X5 3.0D 218hp
218 л.с.→263 л.с.+45 (21%)

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных

Или звоните:+371 22 11 11 16