BMW X5 3.0D 258hp

Stage 1 чип-тюнинг

Дизель турбо · F15 - 2013 - 2018 · Bosch EDC17C41 · N57D30A

Результаты Stage 1

Сток (л.с.)
258
Stage 1 (л.с.)
318
Прирост (л.с.)
+60 (23%)
Крутящий момент
560 → 658 Нм +98

* Значения являются ориентировочными. Для точного расчёта свяжитесь с нами.

Техническая информация

Тип топливаДизель турбо
Уровень тюнингаStage 1
МетодOBD2
Код двигателяN57D30A
Блок управления (ECU)Bosch EDC17C41, Bosch EDC17C50, Bosch EDC17C56
Коробка передачZF 8HP70
ПоколениеF15 - 2013 - 2018
Eco мощность293 л.с.
Экономия топлива (Eco)-1.1L
Расход Stage 1-0.5L
Оборудование для чтения
Alientech K-TAGAlientech KESSv2Autotuner AutotunerByteShooter ToolboxCMD CMDFlashDimsport New GeniusMagicMotorsport FlexDimsport New TrasdataPCM-Flash PCM-Flash

О прошивке

Stage 1 чип-тюнинг BMW X5 3.0D 258hp – увеличение мощности с 258 до 318 л.с. (+60 л.с., +23%) и крутящего момента с 560 до 658 Нм. Дизельные турбодвигатели обладают наибольшим потенциалом для чип-тюнинга – оптимизация давления наддува и карт впрыска даёт ощутимый прирост мощности и момента уже с низких оборотов.

Прошивка выполняется на блоке управления Bosch EDC17C41 (двигатель N57D30A) через диагностический разъём OBD2 – без демонтажа и вскрытия блока управления. Мы работаем с оборудованием Alientech K-TAG, Alientech KESSv2, Autotuner Autotuner и другими. Результат подтверждается замером на динамометрическом стенде.

При спокойной езде чип-тюнинг дизельного двигателя с турбонаддувом позволяет снизить расход топлива – в режиме Eco экономия составляет до 1.1 л/100 км. Даже в режиме Stage 1 расход снижается на 0.5 л/100 км за счёт более эффективной работы турбины и оптимизированного впрыска.

Помимо Stage 1, для BMW X5 3.0D 258hp в нашем сервисе доступны: диагностику и обслуживание сажевого фильтра DPF, решение проблем с системой AdBlue/SCR, диагностику клапана EGR, тюнинг коробки передач XHP, кодирование BMW. Все работы выполняются на профессиональном оборудовании (коробка передач ZF 8HP70).

При желании для BMW X5 3.0D 258hp возможен переход на Stage 2 – более глубокая оптимизация с ещё большим приростом мощности и момента. Stage 2 включает доработку программного обеспечения с учётом модификаций выхлопной системы и интеркулера. Для оценки потенциала Stage 2 конкретно для вашего автомобиля – свяжитесь с нами для бесплатной консультации.

Каждый автомобиль проходит полную диагностику до и после прошивки. Мы сохраняем оригинальную калибровку ECU и гарантируем возможность возврата к стоковым настройкам в любой момент. JVK PRO – профессиональный чип-тюнинг сервис в Риге с 16-летним опытом работы.

Вопросы и ответы

Сколько стоит чип-тюнинг Stage 1 в Риге?+

Чип-тюнинг Stage 1 в JVK PRO в Риге стоит от 200 € с НДС, с настройкой и замерами на диностенде – от 350 €. Точную цену для вашего двигателя назовём до начала работ.

Безопасен ли Stage 1 для двигателя?+

Да. Stage 1 – оптимизация в рамках заводских запасов прочности. Прошивка выполняется через диагностический разъём OBD2, без вскрытия блока управления. Результат проверяется на динамометрическом стенде.

Сколько времени занимает процедура?+

От 2 до 4 часов, включая диагностику, прошивку и контрольный замер мощности на Dyno-стенде.

Можно ли вернуть заводскую прошивку?+

Да, мы сохраняем оригинальную прошивку вашего автомобиля. Возврат к стоку возможен в любой момент.

Записаться на Stage 1

Оставьте заявку – мы свяжемся с вами

Ваш автомобиль
BMW X5 3.0D 258hp
258 л.с.→318 л.с.+60 (23%)

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных

Или звоните:+371 22 11 11 16